如何做好牛的运输应激处理 牛应激反应怎么办
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我牛的存栏主要在北方,育肥牛和架子牛需要通过交易市场实现全国流通,从而形成“北牛南调“。因此,购买牛不可避免地需要运输。
在这个运输过程中,牛受高温,低温,风雨,饥饿,挤压,恐惧,饲料替代,物理消耗,环境变化,潜在疾病等。代谢,*力和行为变化,影响牛的车身性能,导致生产性能下降,导致经济损失,是牛的运输压力。
牛运输的经济损失应主要包括直接损失和间接损失。
直接损失主要是指死亡和疾病**成本。
根据中国对压力死亡率的大多数报道,运输压力造成的发病率一般为60%,死亡率为15%。
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间接损失是指兴奋的牛。即使在恢复健康后,他们的身体表现也受到影响,导致重量和牛肉衰退,屠宰绩效,净收入也下降。
然后,运输压力的处理基本上从运输,运输和运输的三个方面开始。
在运输之前,应从牛起源,采购地方和运输所涉及的内容中制定初步运输准备计划和运输计划。
应考虑品种和动物个体的适应性,例如牛到运输或具有高温和潮湿的区域,肯定会较小。
此外,例如疫苗,断奶,去角,混群等,应该等牛恢复正常在考虑。疫苗和断奶通常在运输前45天完成,阉割和去角也需要早些时候,一般在运输前2个月完成。混群预先应至少为14天
对于侵略性的牛,应该隔离
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非常大或非常肥胖的牛,刚刚出生的怀孕或奶牛减少时间运输,如果必须运输,应减少负荷密度;
在运输之前计划良好的交通,您应该根据道路状况,运输时间计划。
运输更*减少运输。在运输之前,可以考虑至少6小时的预测。
检查运输设备和运输,确保干净,没有尖锐的突起;
保证汽车的光滑度并清洁;
通风良好和消毒。
当然,运输也应该评估牛的健康状况。
在运输方面,有必要根据路线条件选择平稳的驾驶,综合天气条件和紧急情况。
例如:越来越多的降雨设施,通风设施;天气炎热,可以在早上,晚上或夜间运输。
运输后,必须逐步进入牛的干物质喂养能力,恢复牛的健康和营养。